從2013年開始,受相關因素影響,三亞鳳凰島國際郵輪港接待靠泊郵輪連年下滑。為進一步推動郵輪產業(yè)的發(fā)展,三亞積極派員前往國外“取經”。今天,三亞多部門組成的考察團抵達新加坡,對“全球最有效率的郵輪碼頭經營者”——新加坡進行考察,學習其郵輪運營經驗。隨后,考察團還將前往越南、馬來西亞等國進行調研。
為拓寬郵輪旅游的客源市場,三亞考察團在新加坡拜訪了經營“新加坡—三亞”直航航線的包機商、執(zhí)飛航空公司以及新加坡全國旅行社協會、樟宜機場等相關機構的負責人。
目前,三亞極力扭轉郵輪到訪下滑的頹勢,經過積極爭取,今年11月底,麗星郵輪有望恢復以三亞為母港的郵輪航線,麗星郵輪旗下的“天秤星”號郵輪有望開辟“香港—三亞”等地的航線。
同時,三亞也將于9月下旬邀請廈門、深圳、廣州等城市召開協調會,商討組建郵輪旅游發(fā)展聯盟的相關事宜,合作共贏共同做大做強華南郵輪產業(yè)。即將于10月舉辦的2015海南郵輪游艇產業(yè)發(fā)展國際峰會,有望為三亞郵輪產業(yè)發(fā)展注入一劑強心針。
三亞有關知情人士透露,明年三亞郵輪產業(yè)有望迎來發(fā)展的井噴期,到訪郵輪有望達到150艘次,約為今年的兩倍,將創(chuàng)歷史新高。
據悉,為振興三亞郵輪產業(yè),打造中國郵輪母港的領頭羊,三亞今年加大對郵輪產業(yè)的支持力度,成立推進郵輪產業(yè)發(fā)展領導小組。
?
相關鏈接:
線路欠豐、客源不足 做大海南省郵輪業(yè)舵該怎么打??
·凡注明來源為“海口網”的所有文字、圖片、音視頻、美術設計等作品,版權均屬??诰W所有。未經本網書面授權,不得進行一切形式的下載、轉載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
網絡內容從業(yè)人員違法違規(guī)行為舉報郵箱:jb66822333@126.com