新華社維也納８月２８日電（記者王騰飛）中國(guó)共享單車(chē)品牌“ｏｆｏ小黃車(chē)”２７日首次在奧地利首都維也納投放共享單車(chē)，這意味著今后音樂(lè)之都的居民也能享受到中國(guó)共享單車(chē)平臺(tái)帶來(lái)的便捷生活。

　?。铮妫镄↑S車(chē)目前已在維也納試投放２００輛共享單車(chē)，在試運(yùn)行階段全部免費(fèi)使用。據(jù)介紹，該公司將根據(jù)測(cè)試階段的觀察與評(píng)估，決定今后如何在當(dāng)?shù)丶哟笸斗帕Χ?，同時(shí)也對(duì)在其他歐洲城市推廣共享單車(chē)的可能性進(jìn)行評(píng)估與規(guī)劃。

　　維也納為了緩解擁堵、倡導(dǎo)綠色出行，規(guī)劃建設(shè)了大量自行車(chē)專(zhuān)用道，使騎自行車(chē)出行變得更加方便。此外，當(dāng)?shù)夭簧倬用裣矚g騎自行車(chē)，有很好的騎行文化傳統(tǒng)，這都給中國(guó)共享單車(chē)的推廣提供了不少基礎(chǔ)條件。

　?。铮妫镄↑S車(chē)表示，全球許多城市都面臨“最后一公里”及交通擁堵、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放等問(wèn)題，維也納也不例外，而共享單車(chē)可以提供解決方案。ｏｆｏ小黃車(chē)相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人董馳說(shuō)，進(jìn)駐維也納的過(guò)程比較順利，得到了各方面的配合與支持。

　　不過(guò)，中國(guó)共享單車(chē)在維也納還是一個(gè)很新的概念，如何能夠在當(dāng)?shù)卦?、讓人們接受相關(guān)理念，仍有不少工作要做。

　　近來(lái)，中國(guó)興起的共享單車(chē)開(kāi)始走向世界，被譽(yù)為“新四大發(fā)明”之一。據(jù)介紹，中國(guó)的兩大共享單車(chē)品牌ｏｆｏ小黃車(chē)和摩拜已進(jìn)入了新加坡、英國(guó)、美國(guó)、意大利、哈薩克斯坦、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、日本等多個(gè)國(guó)家。

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