記者從?？诠还精@悉，為進(jìn)一步提升公交通行速率，縮短市民出行時(shí)間，7月29日起，?？诠还驹偻瞥鍪薪?、市郊2、市郊3等3條“響應(yīng)式?？俊惫痪€路。

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據(jù)介紹，市郊1（皇馬假日酒店至新民村委會(huì)）、市郊2（海口高鐵東站至南國(guó)威尼斯城）、市郊3（東和公交場(chǎng)站至南國(guó)威尼斯城）均為郊區(qū)線路，線路里程較長(zhǎng)，線路70%以上的站點(diǎn)分布在郊區(qū)沿線，平峰時(shí)段沿途多數(shù)站點(diǎn)上下乘客少，為縮短乘客出行時(shí)間，提高運(yùn)行效率，海口公交公司特選取這三條線路作為第二批“響應(yīng)式?？俊惫痪€路。至此，?？凇绊憫?yīng)式?？俊惫痪€路增至6條。

“響應(yīng)式停靠”模式，即公交車運(yùn)行至站點(diǎn)時(shí)，若車內(nèi)無(wú)乘客下車，且站臺(tái)無(wú)乘客招手，車輛將不?？吭撜?，慢速沿站臺(tái)滑行通過(guò)，將顯著提高運(yùn)行效率；乘客如需下車，可在快到站時(shí)按下車廂內(nèi)的“按鈴”裝置。為確保乘客對(duì)“響應(yīng)式公交”的知曉度，工作人員在車身、車廂內(nèi)、車前門和后門均貼有醒目的“響應(yīng)式?？俊睒?biāo)識(shí)，且車廂內(nèi)部也在關(guān)鍵位置配備了“按鈴”按鈕，方便乘客就近按鈴。

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記者了解到，今年5月?？诠煌瞥鍪着鷻C(jī)場(chǎng)1路、機(jī)場(chǎng)2路、機(jī)場(chǎng)3路等3條“響應(yīng)式?？俊惫痪€路以來(lái)，通過(guò)2個(gè)多月的運(yùn)行，3條線路日發(fā)車203班次，單程平均40公里，平均耗時(shí)86分鐘/班，比實(shí)行“響應(yīng)式?？俊敝捌骄?jié)省至少8分鐘/班，日客流較之前增加2.6%?！翱此茙追昼姷墓?jié)省，但可每天增加約200人的客流量，不僅提升了出行效率，縮短了出行時(shí)間，而且符合市民多樣化出行需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了公交出行吸引力?！焙？诠还居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

下一步，海口公交公司將結(jié)合市民反饋意見(jiàn)，借助公交大數(shù)據(jù)，持續(xù)完善服務(wù)功能，適時(shí)推出第三批G45、G51、G59、62路等4條“響應(yīng)式?？俊惫痪€路，擴(kuò)大服務(wù)范圍，提升出行效率。市民如需反饋意見(jiàn)建議，可撥打公交客服熱線66663066，或通過(guò)“?？诮煌都瘓F(tuán)”微信公眾號(hào)。