黑車司機陳某在筆錄上簽字

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　　?？诰W(wǎng)2月15日消息? 截至11日下午3時許，聯(lián)合三亞公安局交警支隊及三亞派出對三亞火車站交通整治行動結(jié)束。隨后，三亞交警將此案交與三亞交通局。三亞交通局趕到后將四輪非法營運車輛查扣，并對黑車司機做了筆錄。記者隨后對他們進(jìn)行采訪。

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　　一黑車司機稱“對三亞有貢獻(xiàn)”

　　瓊AD375黃色雅酷小轎車司機37歲的倪某稱，他從事非常營運工作只有一個月的時間。他說，其實我也不想干這行，但我剛剛從原先的單位下崗，一時找不到工作，聽朋友說開私家車?yán)蜕膺€不錯，而且不像正規(guī)的出租車公司那樣，還要收取司機的份子錢，所以我就把弟弟的小車借來從事攬客生意。倪某說，他也知道開小車做拉客生意屬于非法營運行為，但一直抱有僥幸心理，認(rèn)為自己不會那么倒霉會被交通部門查處。對于自己從事的非法營運工作，倪某有自己的看法，雖然我們開黑車，但是對于整個市場環(huán)境，我們還是有貢獻(xiàn)的，你想想，三亞一到旅游旺季，市里的出租車根本供不應(yīng)求，而公交車不僅速度慢，人也特別的多，帶大件行李的旅客根本擠不上公交，在一定程度上，我們還是解決了三亞旺季的一部分交通出行難題。

　　倪某提到，“黑車”一般喜歡把游客帶到旅游景區(qū)，因為司機和一些景區(qū)有口頭協(xié)定，帶一名游客到相應(yīng)的景區(qū)，司機會獲得相應(yīng)的積分，積分可以兌換現(xiàn)金。他說，一般我們都不拉所到地點離車站較近的客人，因為客人所到的地點太近，我們到達(dá)目的后又得折返回火車站拉客，不僅浪費時間不說，成本方便也不太劃算。

　　“最受歡迎的一般都是包車的旅客，春運末期，在三亞市區(qū)范圍內(nèi)包一天車也就200元左右，而把旅客帶到相應(yīng)的旅游景區(qū)，司機還能獲得額外的收入，生意好時一個月能收入幾萬元。

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